Hibrit arabalar, hem içten yanmalı motorlara sahip benzin veya dizel motorları hem de elektrik motorlarını kullanarak çalışan araçlardır. İçten yanmalı motorlar, yakıtı yanıtarak mekanik enerji üretir ve bu enerjiyi tekerleklere ileterek aracı hareket ettirir. Elektrik motorları ise elektrik enerjisini kullanarak hareket üretir.
Hibrit arabalar, içten yanmalı motorlarla elektrik motorlarını birleştirerek avantajlarından faydalanır. İşte bir hibrit arabanın çalışma prensibi:
Kalkış ve Düşük Hız: Hibrit araçlar, düşük hızlarda veya kalkış anında genellikle elektrik motorunu kullanır. Bu durumda, elektrik enerjisi bataryadan sağlanır ve araç sessiz bir şekilde hareket eder. Düşük hızlarda içten yanmalı motor daha az verimli çalışırken, elektrik motoru daha iyi bir enerji verimliliği sunar.
Yüksek Hız ve Yüklenme: Hibrit araçlar, yüksek hızlarda veya hızlanma anında içten yanmalı motoru devreye sokar. Bu durumda, içten yanmalı motor daha etkin bir şekilde çalışır ve daha fazla güç üretir. Aynı zamanda, içten yanmalı motor tekerleklere güç sağlarken, fazla enerjiyi bataryaya geri dönüştürerek şarj edebilir.
Frenleme ve Geri Kazanım: Hibrit araçlar frenleme sırasında kinetik enerjiyi geri kazanma özelliğine sahiptir. Frenleme yapılırken, kinetik enerji elektrik enerjisine dönüştürülerek bataryaya depolanır. Bu enerji daha sonra tekrar kullanılabilir ve aracın elektrik motoru tarafından kullanılabilir.
Hibrit arabaların amacı, içten yanmalı motorun sunduğu gücü ve elektrik motorunun sunduğu verimliliği birleştirerek daha iyi bir yakıt ekonomisi sağlamaktır. Hibrit sistemler, yakıt tüketimini azaltırken çevresel etkileri de azaltabilir ve aracın sürüş performansını artırabilir. Ayrıca, hibrit araçlar elektrik motoru kullanarak düşük hızlarda sıfır emisyonlu sürüş sağlayabilirler.
Hibrit arabalar üç kategoriye ayrılır: hafif, geleneksel ve plug-in hibrit.
1.Hafif hibrit
Yalnızca yanmalı motorla çalışan, ancak alternatör ve marş motorunun yerini alan küçük bir elektrik motoruna sahip modellerdir. Yüksek tork talebinin olduğu durumlarda ekstra güç sağlamanın yanı sıra, otomobilin motor sistemlerinin çalışmasını bazı koşullarında benzinli motoru kısa süreliğine otomatik olarak kapatarak yakıt tüketiminde azalma sağlar. Türkiye'de satılan bu teknolojiye sahip arabaların bazı örnekleri Kia Stonic ve Range Rover Velar'dır.
2.Geleneksel hibrit
Konvansiyonel otomobiller en eski hibrit otomobillerdir. Arabayı düşük hızlarda hareket ettirmekten sorumlu olan ve aynı zamanda yüksek hızlarda ve yüksek gaz yükü koşullarında tekerleklere güç sağlayan içten yanmalı motor tarafından şarj edilen bir elektrik motoru barıdıyorlar. Sonuç, normal arabalara kıyasla daha düşük yakıt tüketimi, ancak çok kısa bir elektrik menzili verebilirler. Bu teknolojilere sahip arabalara örnek olarak Yaris Cross.
3.Plug-in hibrit
Plug-in hibritler, her iki seçeneğin en iyilerini birleştirir. Geleneksel hibritler gibi çalışırlar, ancak elektrik motorunun aküsünü harici bir güç kaynağı kullanarak şarj etmenizi sağlayan bir fişe sahiptirler.
Bu, aracın geleneksel olanlardan nispeten daha uzun mesafeler için yalnızca %100 elektrikli motorla çalışmasına olanak tanır. Bazen 50 km'yi aşabilen menzile sahiptirler.
Türkiye'de bazı plug-in hibrit örnekleri: Volvo XC40, Volvo XC60
